Гонщики ожидают, что предстоящий Гран-при в Барселоне станет серьезным испытанием для шин. Длинные серии на тренировках показали, что даже средние составы резины теряют около трех десятых секунды с круга уже после первых 10-12 кругов. Такая высокая деградация, скорее всего, вынудит команды прибегнуть как минимум к двум пит-стопам. Небольшая разница в износе между различными составами шин, по словам поул-ситтера Джорджа Расселла, приведет к значительному стратегическому разнообразию во время гонки. Командам придется тщательно выбирать момент для пит-стопов и оптимальные составы резины, чтобы минимизировать потери времени и обогнать соперников. Этот фактор может создать неожиданные сценарии и перестановки в гоночной пелотон.
Высокая деградация шин в Барселоне.
Ожидается минимум два пит-стопа.
Стратегия станет ключевым фактором гонки.